штат: | |
---|---|
3 дюйма - 7 дюймов
Ruixin
Подлодка для испытаний троса на месте
Литой алюминий
Китай Баоцзи
Канатная связь и канатная дорога
Стандарт
Переходник для испытаний на месте на кабеле позволяет тестировать только сломанное соединение, не заполняя всю систему лубрикатора, что экономит значительное количество времени и большие объемы дорогостоящей испытательной жидкости, а также устраняет проблемы, связанные с испытанием на сброс. жидкости в скважину.
Дополнительным преимуществом является то, что давление на месте. Испытательный переходник на кабеле на месте позволяет проводить испытания системы лубрикатора под давлением, в то время как чувствительное к давлению оборудование (например, перфораторы) находится в лубрикатор. Во время операций на кабеле необходимо разорвать быстроразъемное соединение между нижним лубрикатором и противовыбросовым превентором для удаления инструментов внутри.Когда это соединение повторно подсоединено, обычной практикой является заполнение и испытание под давлением всей системы лубрикатора перед открытием устьевого клапана.
Переходник для испытаний троса на месте устанавливается между нижним лубрикатором и противовыбросовым превентором и становится соединением, которое разрывается между участками троса.Он выглядит и работает как любое другое быстроразъемное соединение, но имеет два уплотнительных кольца вместо одного.Испытание под давлением происходит между этими двумя уплотнениями и эффективно подтверждает их целостность.Самое верхнее из двух уплотнений имеет немного больший диаметр, чем нижнее, что облегчает соединение/разъединение.В качестве меры предосторожности соединение проводного испытательного переходника на месте спроектировано таким образом, чтобы его нельзя было непреднамеренно соединить с каким-либо другим известным быстроразъемным соединением. Испытания обычно проводятся при рабочем давлении системы лубрикатора, но каждый переводник сконструирован так, что его можно испытать при полном испытательном давлении системы.
Каждый раз после использования этого продукта проверяйте, не повреждены ли резьба, уплотнительная поверхность и уплотнительное кольцо.Если все в норме, смажьте резьбу и уплотнительное кольцо консистентной смазкой, а защитную проволоку уберите на хранение.Если обнаружено какое-либо повреждение уплотнительного кольца или уплотнительной поверхности, необходимо своевременно связаться с производителем для ремонта и замены.
Переходник для испытаний на месте на кабеле позволяет тестировать только сломанное соединение, не заполняя всю систему лубрикатора, что экономит значительное количество времени и большие объемы дорогостоящей испытательной жидкости, а также устраняет проблемы, связанные с испытанием на сброс. жидкости в скважину.
Дополнительным преимуществом является то, что давление на месте. Испытательный переходник на кабеле на месте позволяет проводить испытания системы лубрикатора под давлением, в то время как чувствительное к давлению оборудование (например, перфораторы) находится в лубрикатор. Во время операций на кабеле необходимо разорвать быстроразъемное соединение между нижним лубрикатором и противовыбросовым превентором для удаления инструментов внутри.Когда это соединение повторно подсоединено, обычной практикой является заполнение и испытание под давлением всей системы лубрикатора перед открытием устьевого клапана.
Переходник для испытаний троса на месте устанавливается между нижним лубрикатором и противовыбросовым превентором и становится соединением, которое разрывается между участками троса.Он выглядит и работает как любое другое быстроразъемное соединение, но имеет два уплотнительных кольца вместо одного.Испытание под давлением происходит между этими двумя уплотнениями и эффективно подтверждает их целостность.Самое верхнее из двух уплотнений имеет немного больший диаметр, чем нижнее, что облегчает соединение/разъединение.В качестве меры предосторожности соединение проводного испытательного переходника на месте спроектировано таким образом, чтобы его нельзя было непреднамеренно соединить с каким-либо другим известным быстроразъемным соединением. Испытания обычно проводятся при рабочем давлении системы лубрикатора, но каждый переводник сконструирован так, что его можно испытать при полном испытательном давлении системы.
Каждый раз после использования этого продукта проверяйте, не повреждены ли резьба, уплотнительная поверхность и уплотнительное кольцо.Если все в норме, смажьте резьбу и уплотнительное кольцо консистентной смазкой, а защитную проволоку уберите на хранение.Если обнаружено какое-либо повреждение уплотнительного кольца или уплотнительной поверхности, необходимо своевременно связаться с производителем для ремонта и замены.