штат: | |
---|---|
ФЗ7.6-35
Ruixin
Гидравлический превентор с одним крылом
Легированная сталь и никелевый сплав
Китай Баоцзи
Канатная связь и канатная дорога
Стандарт
Гидравлический однокрылый противовыбросовый превентор соединяется с устьевым соединителем или верхушкой рождественской елки.Когда стальная проволока или трос все еще находятся под землей, закрытие противовыбросового превентора может изолировать периферию стальной проволоки (или троса), снизить давление в скважине и предотвратить выброс.
1 Спецификация и модель: ФЗ 7,6-35;
2. Номинальное рабочее давление: 35 МПа;;
3. Испытательное давление на прочность: 52 МПа;;
4. Применимый диаметр стальной проволоки: 0,125 дюйма;
5. Режим работы: Гидравлическое управление;
1. После работы полностью разберите ПВО и очистите его.Невооруженным глазом проверьте целостность всех уплотняющих поверхностей и уплотняющих деталей.Обнаруженные поврежденные детали следует своевременно заменять.
2. Замена уплотнения затвора:
3. Замена уплотнения балансировочного клапана:
1. Испытание на прочность:
(1) Установите соединение для испытания под давлением и подсоедините трубопровод для испытания под давлением;
(2) Запустите насос для проверки давления для проверки давления.Испытательное давление составляет 52,5 МПа, давление поддерживается в течение 15 минут.Заполнить карточку теста.
2. Эксплуатационные испытания (испытание на герметичность ворот):
(1).Закройте поршень (гидравлически или вручную);
(2) Установите соединение для испытания на более низкое давление, прижмите его до 35 МПа, удерживайте давление в течение 30 минут и заполните карточку протокола испытания.
После теста очистите оставшуюся воду внутри.
1. Своевременно проверяйте внутренние и внешние уплотнения и уплотнительные кольца плунжера и вовремя их заменяйте;
2. После каждого технического обслуживания необходимо проводить проверку производительности (испытание на герметичность затвора);
3. Регулярно проводите испытания на прочность и герметичность.
Гидравлический однокрылый противовыбросовый превентор соединяется с устьевым соединителем или верхушкой рождественской елки.Когда стальная проволока или трос все еще находятся под землей, закрытие противовыбросового превентора может изолировать периферию стальной проволоки (или троса), снизить давление в скважине и предотвратить выброс.
1 Спецификация и модель: ФЗ 7,6-35;
2. Номинальное рабочее давление: 35 МПа;;
3. Испытательное давление на прочность: 52 МПа;;
4. Применимый диаметр стальной проволоки: 0,125 дюйма;
5. Режим работы: Гидравлическое управление;
1. После работы полностью разберите ПВО и очистите его.Невооруженным глазом проверьте целостность всех уплотняющих поверхностей и уплотняющих деталей.Обнаруженные поврежденные детали следует своевременно заменять.
2. Замена уплотнения затвора:
3. Замена уплотнения балансировочного клапана:
1. Испытание на прочность:
(1) Установите соединение для испытания под давлением и подсоедините трубопровод для испытания под давлением;
(2) Запустите насос для проверки давления для проверки давления.Испытательное давление составляет 52,5 МПа, давление поддерживается в течение 15 минут.Заполнить карточку теста.
2. Эксплуатационные испытания (испытание на герметичность ворот):
(1).Закройте поршень (гидравлически или вручную);
(2) Установите соединение для испытания на более низкое давление, прижмите его до 35 МПа, удерживайте давление в течение 30 минут и заполните карточку протокола испытания.
После теста очистите оставшуюся воду внутри.
1. Своевременно проверяйте внутренние и внешние уплотнения и уплотнительные кольца плунжера и вовремя их заменяйте;
2. После каждого технического обслуживания необходимо проводить проверку производительности (испытание на герметичность затвора);
3. Регулярно проводите испытания на прочность и герметичность.